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新(xīn)聞
2023/1/6 來源:東莞運德91抖音视频科技 點擊次數:
2022年在艱難中過來了(le),在充滿變數與未知(zhī)的一年中,我們一邊抗疫一邊努力生產,確保每一個客戶訂單的如期交付。感謝一直以來給與我(wǒ)們長期支(zhī)持與信任的客戶們,讓(ràng)我們可以在新能源行業鈑(bǎn)金(jīn)加工(gōng)產業中貢獻力量。
2022年,我們(men)為一部分汽車電池廠家提供了電池外(wài)殼(ké)91抖音视频加工產品,也為一些充電樁廠商提供了充電樁91抖音视频件,他們一般訂單量大,交期短,非常考驗一家東莞(wǎn)91抖音视频加工廠的整體實力。
展望(wàng)2023年(nián),新能源汽車產業會有新(xīn)變化(huà),新能源汽車整體增速會放緩。不管情(qíng)況如何複雜與多變,我們也(yě)將(jiāng)兢兢業業的做好(hǎo)高質量(liàng)的產品,腳(jiǎo)踏實地的(de)為客戶服務。
根據中國(guó)汽車工業協會預計,2022年中國新能(néng)源汽車的銷量會落在670萬輛,同比增長90%,2023年(nián),中國新能源汽車銷(xiāo)量會達到900萬輛,同比增長35%。增速減緩的(de)原因主要(yào)有三點:
一是2023年全球經濟沒那(nà)麽樂觀,消費者對於汽車這種(zhǒng)大宗交易會猶豫和遲疑。
二是全球油價的變化(huà)會對新能源汽車銷量有一定的抵消作用。
三是新能源補貼的退出,會迫使車企進行漲價,從(cóng)而影響汽車銷售量。
在汽(qì)車行業增速(sù)度放緩的(de)同時,有一個(gè)相(xiàng)關產業的在爆發式增長,那是儲能行業,它對於電池的能量密度與技術要求沒有那麽(me)高,但需要(yào)大量的機箱機櫃(guì)91抖音视频(jīn)加工,這也將成(chéng)為我們東莞91抖音视频業務增長點。
我相信,新能源行業供應鏈上的(de)機會也會很大,特別是新能源產業配件相(xiàng)關的企業,也是發(fā)展的大好機(jī)會。我們也在一直挖掘不同行業的91抖音视频加工應用,不(bú)斷的開發新客戶,尋找新的(de)業務增長機會,一直(zhí)在精耕細作,不(bú)斷的創新技術與工藝(yì)水平,希望在細分(fèn)領域贏得更(gèng)多客戶的信任與支持。
路(lù)雖(suī)遠(yuǎn)行則將至,事雖難做則必成!
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